Von der ersten Runde bis zum 24h-Rennen
20,832 km Grüne Hölle: Die Nordschleife ist der schönste Ort der Welt, um Rennen zu fahren. TrackTime begleitet Sie Schritt für Schritt — vom ersten Kennenlernen über Ihr DMSB Permit Nordschleife bis zur RCN, zur NLS und zum 24h-Rennen am Nürburgring. Arrive & drive, mit eigenen Fahrzeugen und eigener Crew.
Was ist das DMSB Permit Nordschleife?
Wer auf der Nordschleife in der NLS, bei den 24h Qualifiers oder beim 24h-Rennen am Nürburgring starten will, braucht zusätzlich zur Rennlizenz eine eigene Berechtigung: das DMSB Permit Nordschleife (DPN). Damit weisen Sie nach, dass Sie die Strecke, die Flaggen und den Verkehr auf der Nordschleife kennen.
Am Anfang stehen für alle das DPN-E-Learning und ein Online-Test. Danach entscheidet das Fahrzeug: Es gibt drei Stufen, C, B und A. Mit dem Permit B fahren Sie die NLS und das 24h-Rennen in einem Fahrzeug der Kategorie B wie unserem BMW 125i M. Und das Permit A ist seit 2026 einfacher zu bekommen: Ein gutes NLS-Rennen kann genügen.
Der Einstieg
Für das RCN-Rennen „Schwedenkreuz“ und klassische Serien.
NLS und 24h in Kategorie B
Für NLS, Qualifiers und 24h-Rennen in Fahrzeugen der Kategorie B (Leistungsgewicht über 4,2 kg/PS, u. a. V2, V4, VT2, SP1–SP4). Zu erwerben mit einer internationalen Lizenz D-Circuit über den DMSB-anerkannten DPN-Lehrgang oder über 2 RCN-Leistungsprüfungen.
GT4, Cup und GT3
Für Fahrzeuge der Kategorie A wie GT4/SP10, Porsche Cup und GT3. Voraussetzung: Permit B plus mindestens 1 straffreies Rennergebnis und mindestens 8 Runden in einem Kategorie-B-Fahrzeug bei NLS, Qualifiers oder 24h-Rennen.
In 7 Stufen zum 24h-Rennen
Sie steigen dort ein, wo Sie heute stehen. Jede Stufe baut auf der vorherigen auf — und auf jeder Stufe betreut TrackTime Sie persönlich.
- Stufe0
Nordschleife Discovery Day
Ihre ersten Runden auf der Nordschleife, in unserem BMW 125i M mit Instruktor auf dem Beifahrersitz — bei einem organisierten Trackday.
ab 1.950 €Mehr erfahren - Stufe1
Nordschleife Coaching
Zwei Tage Arbeit an Linie, Flaggen, Verkehr und Daten — im eigenen Auto oder auf Anfrage in unserem 125i M.
ab 1.499 € im eigenen AutoMehr erfahren - Stufe2
Rennlizenz machen
Ihre Rennlizenz über unsere Lizenzausbildung. Für den schnellsten Weg zum Permit brauchen Sie eine internationale Lizenz D-Circuit.
ab 1.250 € · 2.799 € mit MietwagenMehr erfahren - Stufe3
Permit-B-Programm
E-Learning, der DMSB-anerkannte DPN-Lehrgang und 2 RCN-Leistungsprüfungen in unserem 125i M — bis einschließlich Permit-Antrag.
9.950 €Mehr erfahren - Stufe4
RCN arrive & drive
Die Einstiegsserie auf der Nordschleife: 8 Läufe von März bis Oktober, in unserem 125i M.
ab 2.750 € pro LaufMehr erfahren - Stufe5
NLS 2027 + Permit A
4-Stunden-Rennen in der NLS mit eigenem Fahrzeug und eigener Crew. Ein straffreies Rennen mit mindestens 8 Runden — und das Permit A ist Ihres.
ab 7.500 € pro Fahrer und RennenMehr erfahren - Stufe6
24h-Rennen Nürburgring 2027
Das ultimative Rennen, vom 27. bis 30. Mai 2027 — mit eigenem Fahrzeug und eigener Crew.
ab 24.500 € pro FahrerMehr erfahren
Alle Preise zzgl. MwSt.
In einer Saison in die Startaufstellung des 24h-Rennens
In einer einzigen Saison von den ersten Runden auf der Nordschleife bis in die Startaufstellung des 24h-Rennens? Mit dem Kalender 2027 ist das möglich.
Ihr Permit B
Sie erwerben Ihr DMSB Permit Nordschleife mit unserem Permit-B-Programm. Den Ablauf planen wir gemeinsam.
Ihre ersten NLS-Rennen
In unserem 125i M. Damit haben Sie das NLS-Ergebnis, das Sie mit Permit B für das 24h-Rennen brauchen — und mit einem straffreien Ergebnis über mindestens 8 Runden auch das Permit A.
24h Qualifiers
Die Generalprobe auf der Nordschleife als Vorbereitung auf den Mai — auf Anfrage.
24h-Rennen Nürburgring
Die 55. Auflage des 24h-Rennens am Nürburgring — und Sie stehen in der Startaufstellung, mit unserem eigenen Fahrzeug und unserer eigenen Crew.
Termine laut den veröffentlichten Kalendern der NLS und des 24h-Rennens Nürburgring 2027; Änderungen durch die Veranstalter vorbehalten.
Mit welchem Fahrzeug?
Welches Fahrzeug Sie fahren dürfen, hängt von Ihrem Permit ab. Sie starten in Kategorie B — und wir wachsen mit Ihnen mit.
Kategorie B — mit Permit B
Unser BMW 125i M ist das Permit-Fahrzeug: voraussichtliche NLS-Klasse VT2, Kategorie B — der Start mit Permit B ist also erlaubt. Mit diesem Fahrzeug fahren Sie RCN, NLS und das 24h-Rennen.
Kategorie A — mit Permit A, auf Anfrage
Mit dem Permit A stehen Ihnen die schnelleren Fahrzeuge unseres Fuhrparks offen. Einsatz auf der Nordschleife auf Anfrage.
BMW M2 CS Racing
Zum Fahrzeug
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Zum Fahrzeug
Mercedes-AMG GT4
Zum Fahrzeug
Porsche 992 GT3 Cup
Zum FahrzeugVoraussichtliche Klasse ohne Gewähr: Die endgültige Einstufung nimmt der Veranstalter bei der technischen Abnahme vor.
Häufige Fragen zum Rennsport auf der Nordschleife
Was ist das DMSB Permit Nordschleife (DPN)?
Eine zusätzliche Berechtigung des Deutschen Motor Sport Bundes (DMSB), Pflicht für die NLS, die 24h Qualifiers und das 24h-Rennen am Nürburgring. Es gibt drei Stufen — C, B und A — und für alle beginnt es mit dem DPN-E-Learning und einem Online-Test.
Welche Lizenz brauche ich?
Für das Permit B über den DPN-Lehrgang oder über 2 RCN-Leistungsprüfungen brauchen Sie eine internationale Lizenz D-Circuit. Mit nur einer nationalen Lizenz fahren Sie zuerst 3 RCN-Läufe. Noch keine Lizenz? Die machen Sie über unsere Lizenzausbildung, ab 1.250 € zzgl. MwSt.
Wie lange dauert es?
Mit dem Kalender 2027 ist es in einer Saison machbar: das Permit im Herbst 2026 oder im Frühjahr 2027, die ersten NLS-Rennen am 20. März und 17. April und das 24h-Rennen am Nürburgring vom 27. bis 30. Mai 2027. Wie schnell es bei Ihnen geht, hängt von Ihrer Lizenz und Ihrer Erfahrung ab — das planen wir gemeinsam.
Was kostet das insgesamt, grob geschätzt?
Das hängt davon ab, wo Sie einsteigen. Als Orientierung, zzgl. MwSt.: Das Permit-B-Programm kostet 9.950 €, ein NLS-Cockpit ab 7.500 € pro Fahrer und Rennen und das 24h-Rennen am Nürburgring ab 24.500 € pro Fahrer. Hinzu kommen Ihre Lizenz, die DMSB-Gebühren für Ihr Permit und Ihre Unterkunft. Sie erhalten vorab ein individuelles Angebot.
Mit welchem Fahrzeug fahre ich?
Mit unserem BMW 125i M: voraussichtliche NLS-Klasse VT2, Kategorie B, der Start mit Permit B ist also erlaubt. Mit Permit A fahren Sie auf Anfrage auch ein Fahrzeug der Kategorie A, etwa den BMW M2 CS Racing, den Porsche Cayman GT4 Clubsport, den Mercedes-AMG GT4 oder den Porsche 992 GT3 Cup. Die endgültige Einstufung nimmt der Veranstalter bei der technischen Abnahme vor.
Wie sieht es mit Schäden und Versicherung aus?
Das besprechen wir vorab in Ihrem Angebot; es gilt unser Mietvertrag.
Kann ich mit meinem eigenen Auto fahren?
Beim Nordschleife Coaching ja: Das absolvieren Sie im eigenen Auto, ab 1.499 € zzgl. MwSt. In RCN, NLS und beim 24h-Rennen fahren wir mit eigenen Fahrzeugen und eigener Crew.
Was ist der Unterschied zwischen RCN und NLS?
Die RCN ist die Einstiegsserie: 8 Läufe von März bis Oktober, überwiegend Leistungsprüfungen — eine Leistungs- und Gleichmäßigkeitsprüfung, kein klassisches Rennen. Die NLS ist echte Langstrecke: Rennen über in der Regel 4 Stunden, in denen Sie sich das Fahrzeug mit Teamkollegen teilen.
Bereit für die Grüne Hölle?
Sagen Sie uns, wo Sie heute stehen — Lizenz, Erfahrung, Ziel — und wir stellen Ihren Weg und Ihr individuelles Angebot zusammen.
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