Selbst fahren auf dem Circuit Zolder
Selbst auf dem Circuit Zolder zu fahren ist ein fantastisches Erlebnis. Der erste Teil der Strecke ist fließend und schnell, der zweite technisch. Der Sacramentsheuvel, die Bianchi-Kurve und die erste Linkskurve gehören zu den Höhepunkten dieser von vielen geliebten Rennstrecke.
Selbst fahren auf dem Circuit Zolder
Sie möchten selbst auf dem Circuit Zolder fahren? Mit TrackTime ist das möglich! Sie fahren mit Ihrem eigenen Auto oder mit einem unserer Rennwagen auf die Strecke. Gefahren wird von 9 bis 12 Uhr und von 13 bis 17 Uhr.
Trackday-Preise Zolder
Zzgl. MwSt. | Die Preise variieren je nach Veranstaltung — kontaktieren Sie uns für die aktuellen Tarife
Terlaemen 30, 3550 Heusden-Zolder
Allgemeine Regeln für das Selbstfahren auf dem Circuit Zolder
Verfügbare Fahrzeuge zum Selbstfahren auf dem Circuit Zolder
Der ideale Einsteiger-Rennwagen, mit Traktionskontrolle, ABS und Schaltwippen. Maximaler Fahrspaß bei intaktem Sicherheitsnetz.
Fahrspaß der alten Schule. 200 PS an der Hinterachse, ganz ohne elektronische Hilfen. Für alle, die das echte Fahren lernen wollen.
Ein großartiger Einsteiger-Rennwagen mit dem bewährten N52-Reihensechszylinder. Kräftig genug für echten Fahrspaß, zugänglich genug zum Lernen.
Ein großartiger Allrounder, mit Traktionskontrolle und ABS. Große Leistung im kompakten Paket.
Der legendäre M3 der zweiten Generation. 3.2 Liter Sechszylinder mit 330 PS. Roh, pur und ungemein belohnend.
Für viele DER ultimative M3. 3.2 Liter Sechszylinder mit 350 PS. Gilt vielen als das beste Fahrerauto, das je gebaut wurde.
V8 M Power. 4.0 Liter V8 mit 440 PS. Der letzte BMW M3 mit Saugmotor — und einer der spektakulärsten überhaupt.
Der Werksrennwagen von BMW M Motorsport. Biturbo-Reihensechszylinder, 7-Gang-DCT sowie einstellbares ABS und einstellbare Traktionskontrolle.
Werks-Kundensport in Bestform. 4.0 V8 Biturbo, sequenzielles 6-Gang-Getriebe und einstellbares Competition ABS — näher kommt man an GT3 nicht heran.
Werksfertiger Porsche 718 GT4 Rennwagen. 3.8 Liter Boxermotor, 425 PS. Die perfekte Balance aus Tempo und Zugänglichkeit.
Neu für die Saison 2027: das Einstiegsmodell im Kundensport von Porsche, auf Basis des 992.2 911 GT3. 515 PS, 7-Gang-PDK mit Schaltwippen, ABS, Traktionskontrolle und ESC.
Der kompromissloseste Rennwagen von Porsche. Sequenzielles 6-Gang-Getriebe, Schaltwippen und ab Werk voll rennfertig.
Die neueste Generation des Porsche Cup. 525 PS, schneller und zugleich leichter zu fahren als der Vorgänger — mit ABS und Traktionskontrolle.
Neu für die Saison 2027: der allererste GT4 auf 911-Basis und Nachfolger des Cayman GT4 Clubsport. Er teilt sich die Technik mit dem 911 Cup, mit sequenziellem 6-Gang-Getriebe und Schaltwippen.
Neu für die Saison 2027: der neueste Cup-Rennwagen von Porsche. 520 PS aus dem 4.0 Boxermotor, bis 9.000 Umdrehungen, mit größeren Vorderradbremsen und Bosch M5 Renn-ABS ab Werk.
Preise zzgl. MwSt. und Streckeneintritt — 0 % MwSt. für Kunden außerhalb der EU.
Unsere Leistungen auf dem Circuit Zolder
Rennwagen mieten
Mieten Sie einen vollständig vorbereiteten Rennwagen für Ihren Trackday auf dem Circuit Zolder. Unbegrenzte Rundenzahl inbegriffen.
Renntraining
Lernen Sie das Rennfahren auf dem Circuit Zolder mit einem persönlichen Instruktor. Vom Rennkurs für Einsteiger bis zum Training für Fortgeschrittene.
Renntaxi im Rennwagen
Erleben Sie den Circuit Zolder als Beifahrer neben einem erfahrenen Rennfahrer. Die ideale Einführung in die Rennstrecke.
Trackdays
Sehen Sie alle geplanten Trackdays auf dem Circuit Zolder und melden Sie sich für einen Fahrtag an.
Mit dem eigenen Auto fahren
Bringen Sie Ihr eigenes Auto mit auf den Circuit Zolder. Wir helfen Ihnen bei der Vorbereitung und der Betreuung.
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