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Baden-Württemberg, Deutschland

Hockenheim

"Highspeed mitten durch den Wald"

Eine der großen deutschen Rennstrecken, mit einer perfekten Mischung aus schnellen Geraden und technischen Passagen.

Jetzt buchen 350 km von Spa-Francorchamps
4,574 km
Streckenlänge
1932
Eröffnet
17
Kurven
≈1.100 m
Längste Gerade (Parabolika)
Im Uhrzeigersinn
Fahrtrichtung
1:13.780
RundenrekordKimi Räikkönen, F1, 2004
Über die Rennstrecke

Hockenheimring

Der Hockenheimring gehört zu den bekanntesten Rennstrecken Deutschlands. Nach dem umfassenden Umbau durch Hermann Tilke im Jahr 2002 wurde der Kurs vom berühmten 6,8 km langen Waldkurs auf die heutige 4,5-km-Konfiguration verkürzt. So legendär die alte Strecke mit ihren drei langen Waldgeraden war — die moderne Version bietet eine fordernde Mischung aus schnellen und langsamen Abschnitten. Das Motodrom, der Stadionabschnitt, sorgt mit den Tribünen ringsum für eine einzigartige Atmosphäre.

Geschichte

Ursprünglich 1932 als Dreiecksstrecke durch den Wald angelegt, wurde der Hockenheimring durch seine langen, schnellen Geraden berühmt. Nach dem tödlichen Unfall von Jim Clark 1968 kamen Schikanen hinzu. 2002 wurde der Kurs drastisch verkürzt und modernisiert. Den Großen Preis von Deutschland trug die Strecke im Wechsel mit dem Nürburgring aus.

1932
Ursprüngliche Strecke eröffnet
1968
Jim Clark verunglückt tödlich — Schikanen eingebaut
1970
Erster Großer Preis von Deutschland in Hockenheim
2002
Umfassender Umbau durch Tilke
2019
Vorerst letztes Formel-1-Rennen
Berühmte Kurven

Kurve für Kurve

NordkurveSüdkurveSpitzkehreMotodrom
NordkurveSchnelle Kurve

Die Nordkurve — schnell und flüssig, mit mehreren möglichen Linien.

SpitzkehreHaarnadelkurve
SüdkurveSchnelle Kurve
MotodromStadionabschnitt

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