Race Training In Eigen Wagen
Wil je leren circuit rijden in je eigen wagen?
TrackTime biedt je de kans een race training in eigen wagen te volgen.
Ervaren instructeurs leren je circuit rijden in jouw auto.
Van de basisprincipes tot het perfectioneren van je rijtechniek.
De training wordt opgebouwd naar jouw persoonlijke vaardigheden, wensen en de specifieke kenmerken van je wagen.
Een training waar je ook in het dagelijkse verkeer nog veel voordelen aan zal hebben.
Prijzen Race Training In Eigen Wagen
| Circuit | Prijs Per Halve Dag | Prijs Per Hele Dag |
|---|---|---|
| Circuit Spa Francorchamps | 499€ | 849€ |
| Circuit Zolder | 499€ | 799€ |
| Nürburgring | 649€ | 899€ |
| Circuit Park Zandvoort | 649€ | 899€ |
| Andere | Op Aanvraag | Op Aanvraag |
Prijzen zijn exclusief circuit inkom en ex btw
Inbegrepen in de prijs:
- Introductie briefing over trackday regels en veiligheid
- Uitgebreide theoretische uitleg over circuit rijden
- Zelf rijden met privé instructeur
- Diepgaande analyse van je rijvaardigheden
- Duur: van 1 uur tot hele dag
Waar en Wanneer
Een race training in eigen wagen kan u regelmatig volgen.
Iedere week zijn er verschillende dagen waarop dit mogelijk is.
De exacte data waarop race training in uw eigen auto mogelijk is vindt u in onze trackday kalender.
Programma
Briefing
Eerst krijg je een korte uitleg over algemene trackday regels en veiligheid.
Theorie
Voordat we het circuit op gaan wordt uitgebreid theorie gegeven over circuit rijden.
De volgende onderwerpen komen hierbij o.a. aan bod:
- Ideale rijlijn, rem- en instuur punten
- Onderstuur en overstuur
- Bochtencombinaties
- Circuit-specifieke tips, en nog veel meer…
Zelf Rijden
Na de theorie mag je zelf rijden op het circuit. Een privé instructeur rijdt met je mee om je tijdens het rijden te begeleiden. Zo haal je het maximale uit je beschikbare rijtijd en verhoogt het leer tempo.
Analyse
Na iedere sessie worden je rijvaardigheden geanalyseerd. Wat ging goed, wat kan beter. Er worden doelen gezet voor de volgende sessie. Zo blijf je steeds vooruitgang boeken.
Verschillende circuits
Deze training in uw eigen wagen kunt u op verschillende circuits volgen. U heeft de keuze uit: Circuit Zolder , Circuit Spa Francorchamps, Nurburgring(D) of Zandvoort (NL).
Voorbereiding van de wagen
- BANDEN – de banden zijn waarschijnlijk de belangrijkste factor voor de manier waarop uw wagen zich op circuit gedraagt (en trouwens ook op de gewone weg!). Zorg er alstublieft voor dat uw banden in goede staat zijn (profiel voor non-slickbanden) en de belasting van een volledige dag op circuit aankunnen. Bandendruk: hou er rekening mee dat de temperatuur – en dus ook de bandendruk – na een paar ronden aanzienlijk zal stijgen, verminder dus de bandendruk voordat u het circuit opgaat PLUS geef uw banden de tijd om op te warmen en hun prestatiedruk te bereiken.
- REMMEN – snel rijden op circuit is één zaak, maar tijdig en efficiënt remmen is nog belangrijker. Zorg ervoor dat de kwaliteit van uw remmen – remschijven en -blokken – goed is.
- MOTOR – ga het circuit op met een motor die in goede staat is. Zorg ervoor dat het olie- en koelvloeistofpeil hoog genoeg is voor een hele dag op circuit. Mors geen olie op het circuit!
- RUITEN en RUITENWISSERS – zorg ervoor dat uw wagen en uw ruiten schoon zijn aan het begin van de circuitdag (zodat u ziet waar u rijdt) en zorg er ook voor dat uw ruitenwissers van goede kwaliteit zijn + check het peil van uw ruitensproeiervloeistof.
- SLEEPOOG – Iedere auto die het circuit op gaat, moet minstens één sleepoog hebben.
- SPIEGELS – Uw auto moet beschikken over twee spiegels in perfecte staat, één aan iedere kant van de auto.
- VEILIGHEIDSGORDELS – De bestuurder en de passagier moeten ALTIJD en OVERAL hun veiligheidsgordel vastklikken.
Voor meer informatie
Neem gerust vrijblijvend contact met ons op.
Wij staan u graag te woord.
Voorbereiding
Kom goed voorbereid aan de start. Lees de artikels in onze categorie praktisch onderaan de pagina.