Race Auto Verhuur
Stap in een volledig voorbereide raceauto en rij op de legendarische circuits van Spa-Francorchamps, Zolder of Zandvoort. Geen rijervaring vereist.
Kies Uw Raceauto
BMW 125i
De ideale instapper, met traction control, ABS en paddle shift. Maximaal plezier met de vangnetten intact.
BMW 325i
Old school rijplezier. 200 pk op de achterwielen, zonder elektronische hulpmiddelen. Voor wie het échte rijden wil leren.
BMW E90 325i
Een geweldige instap-raceauto met de vertrouwde N52 6-in-lijn. Krachtig genoeg om echt van te genieten, toegankelijk genoeg om van te leren.
BMW M140i
Geweldige all-rounder, met traction control en ABS. Grote prestaties in een compact pakket.
BMW M3 E36
De legendarische tweede generatie M3. 330 pk sterke 3.2 liter 6-cilinder. Rauw, puur en enorm belonend.
BMW M3 E46
Volgens velen dé ultieme M3. 350 pk sterke 3.2 liter 6-cilinder. Door velen beschouwd als de beste rijdersauto ooit gebouwd.
BMW M3 E92
V8 M Power. 440 pk sterke 4.0 liter V8. De laatste atmosferische BMW M3 — en één van de spectaculairste om te rijden.
BMW M2 CS Racing
De fabrieksracer van BMW M Motorsport. Biturbo 6-in-lijn, 7-traps DCT en instelbare ABS en traction control.
Mercedes-AMG GT4
Fabrieks-klantenracing op zijn best. 4.0 V8 biturbo, sequentiële 6-bak en instelbare Competition ABS — zo dicht bij GT3 als het maar kan.
Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport
Fabrieksklare Porsche 718 GT4 race auto. 3.8 liter boxermotor, 425 pk. De perfecte balans tussen snelheid en toegankelijkheid.
Porsche GT3 Cup 991
De meest hardcore racer van Porsche. Sequentiële 6-bak, paddle shift en volledig raceklaar uit de fabriek.
Porsche GT3 Cup 992
De nieuwste generatie Porsche Cup auto. 525 pk, sneller én makkelijker te rijden dan zijn voorganger — met ABS en traction control.
Wij hebben aan alles gedacht.
Bij TrackTime hoeft u zich nergens zorgen om te maken. Wij hebben aan alles gedacht. U hoeft enkel naar het circuit te komen — al de rest regelen wij. Bij aankomst op de trackday staat uw race auto klaar en staat een ervaren monteur steeds persoonlijk voor u ter beschikking.
Met TrackTime kan u zelf rijden op Circuit Zolder, Circuit Spa-Francorchamps en nog vele andere circuits zoals de Nürburgring, Zandvoort, Hockenheim en Le Mans. Jij rijdt, wij regelen de rest.
Unlimited Ronden
Unlimited laps zijn inbegrepen in de huurprijs. Rij zoveel ronden als je wilt gedurende je sessie.
Brandstof & Techniek
Brandstof, banden en volledige technische ondersteuning zijn inbegrepen. Wij verzorgen alles.
FIA-Gecertificeerd
Al onze race auto's zijn gebouwd volgens FIA-normen met rolkooi, harnas en brandblusser.
Professionele Instructeurs
Ervaren instructeurs leren je alle ins en outs, van basisprincipes tot het perfectioneren van je rijtechniek.
De TrackTime Voordelen
Waarom kiezen honderden rijders elk jaar voor TrackTime? Omdat wij het verschil maken tussen een gewone trackday en een onvergetelijke ervaring.
Echte Race Auto's
Geen gewone wegauto's maar echte, volledig voorbereide raceauto's. Rolkooi, harnas, sequentiële bak — the real deal.
Top Circuits
Race auto verhuur en race trainingen op Spa-Francorchamps, Zolder, Zandvoort, Nürburgring en 13 andere Europese circuits.
Flexibele Formules
Je kan een race auto huren voor een halve dag, hele dag of meerdere dagen. Van enkele sessie tot heel weekend.
Brede Wagenkeuze
Van de instap BMW 325i tot de top-of-the-line Porsche GT3 Cup 991. Voor elk niveau en budget de perfecte auto.
Training in Eigen Wagen
Wil je leren circuit rijden in je eigen auto? Dat kan ook! Training en coaching in je eigen wagen met onze instructeurs.
Race Meeting Deelname
Geïnteresseerd in deelname aan een echte race meeting? Wij voorzien een gepersonaliseerde offerte voor BRAVO, DNRT of ACNN.
Bedrijfsincentives
Op zoek naar een passende teambuilding of incentive? Van particulieren tot bedrijfsincentives voor 400 man — wij regelen het.
Cadeaubonnen
Op zoek naar het ideale cadeau voor een autoliefhebber? TrackTime heeft cadeaubonnen vanaf €50 voor alle ervaringen.
10+ Jaar Ervaring
Meer dan 10 jaar ervaring in trackday organisatie. 500+ events per jaar, 1.000+ opgeleide rijders en een team van professionals.
Race Auto Verhuur op 17 Circuits
Van onze thuisbasis Spa-Francorchamps tot de Nürburgring Nordschleife, Monza, Barcelona en Le Mans — wij zijn actief op de meest legendarische circuits van Europa.
Welke raceauto past bij Spa-Francorchamps?
Spa-Francorchamps is met 7,004 km en 19 bochten het meest veeleisende circuit van de Benelux. De baan volgt de heuvels van de Ardennen: lange klimmen, snelle afdalingen en asfalt dat zelden vlak ligt. Wat Spa van de rijder vraagt, is vertrouwen op hoge snelheid — Raidillon en Blanchimont lost u niet op met techniek alleen, en Pouhon houdt de auto seconden aan één stuk in laterale belasting. Daar tegenover staat de Kemmel-rechte van ongeveer 1.050 meter, met remmen naar Les Combes als klassieke inhaalzone.
Spa beloont vermogen op de Kemmel-rechte en stabiliteit in de snelle bochten. Rijdt u hier voor het eerst, dan is de BMW 125i de logische keuze: 250 pk, paddle shift, ABS én traction control — genoeg snelheid om Spa te voelen, met de vangnetten intact. Wilt u zuiver leren sturen, dan is de BMW 325i E36 met 200 pk, een handgeschakelde bak en géén elektronische hulpsystemen de eerlijkste leerschool die er is.
Met ervaring wordt Spa pas echt interessant. De BMW M3 E92 (4.0L V8, 440 pk) en de Mercedes-AMG GT4 (tot 476 pk) benutten de lange rechte stukken volop, terwijl de Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport met ~1.320 kg en PDK-bak precies de wendbaarheid heeft die Pouhon en de Bus Stop vragen. Voor rijders met circuitervaring is de Porsche 992 GT3 Cup het einddoel: 525 pk, sequentiële bak met paddle shift, ABS en traction control, op slicks.
Welke raceauto past bij Zolder?
Circuit Zolder is 4,011 km lang en telt 10 bochten die door de Limburgse bossen slingeren. Het langste rechte stuk meet ongeveer 550 meter — een fractie van wat Spa of de Nürburgring bieden. Dat verandert alles: op Zolder wint u geen tijd met vermogen alleen, maar met remmen, tractie en het geduld om de auto netjes op de uitgang te zetten. De korte ronde maakt de leercurve bovendien steil, want u rijdt per sessie veel meer ronden dan op een lange baan.
Omdat het langste rechte stuk op Zolder maar ongeveer 550 meter is, betaalt extra vermogen zich hier veel minder uit dan op Spa of de Nürburgring. Wendbaarheid, remvermogen en tractie uit de trage bochten wegen zwaarder. Dat maakt de lichtere auto’s uit onze vloot bijzonder sterk: de BMW 325i E36 (200 pk, ~1.200 kg, handgeschakeld) en de BMW E90 325i (230 pk) leren u precies wat u met het gaspedaal doet.
Wilt u er meteen wat sneller doorheen, dan is de BMW 125i met paddle shift, ABS en traction control de comfortabelste opstap en de BMW M140i (365 pk) de logische volgende stap. Ervaren rijders halen op Zolder veel plezier uit de BMW M3 E36 (330 pk, ~1.200 kg) en uit de Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport, die met ~1.320 kg en PDK-bak goed past bij een baan vol remzones. De zwaardere GT-auto’s kunnen uiteraard ook — hun voordeel ligt alleen eerder op de snelle circuits.
Veelgestelde vragen
Kan ik een raceauto huren op Circuit Spa-Francorchamps?
Ja. Spa-Francorchamps is het thuiscircuit van TrackTime: uw volledig voorbereide raceauto staat er klaar in de paddock, inclusief materiaal en technische ondersteuning tijdens de hele trackday.
Welke raceauto kies ik het best voor Spa?
Rijdt u er voor het eerst, dan is de BMW 125i (250 pk, paddle shift, ABS en traction control) de veiligste manier om Spa te leren kennen. Wilt u zonder elektronische hulp leren sturen, dan is de BMW 325i E36 ideaal. Ervaren rijders kiezen de BMW M3 E92, de Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport of de Porsche 992 GT3 Cup. Wij adviseren u graag.
Hoeveel rijtijd krijg ik op Spa?
Dat kiest u zelf: van 1×20 minuten tot een hele dag. Omdat een ronde op Spa 7 km lang is, maakt u er per sessie meer kilometers dan op een korter circuit.
Heb ik ervaring nodig om op Spa-Francorchamps te rijden?
U rijdt bij TrackTime vanaf 18 jaar met een geldig rijbewijs, of vanaf 16 jaar met een FIA-racelicentie. Circuitervaring is geen voorwaarde, maar op een baan als Spa raden wij instructie sterk aan: Raidillon en Blanchimont zijn snel en deels blind.
Kan ik een raceauto huren op Circuit Zolder?
Ja. TrackTime levert uw volledig voorbereide raceauto af op Circuit Zolder, inclusief materiaal en technische ondersteuning tijdens de trackday.
Welke raceauto kies ik het best voor Zolder?
Op Zolder telt wendbaarheid meer dan topsnelheid: het langste rechte stuk is ongeveer 550 meter. Beginners kiezen de BMW 125i (250 pk, paddle shift, ABS en traction control) of de BMW 325i E36 zonder elektronische hulp; ervaren rijders halen veel plezier uit de BMW M3 E36 of de Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport.
Is Zolder geschikt voor een eerste trackday?
Zeer geschikt. De ronde is kort (4,011 km, 10 bochten), waardoor u per sessie veel ronden maakt en snel vertrouwd raakt met de baan. Met een instructeur naast u hebt u na één dag al een compleet beeld van het circuit.
Wat is de geluidslimiet op Zolder?
Geluidslimieten worden regelmatig herzien en verschillen per organisator en per evenement. Vraag ons de limiet die geldt op uw circuitdag — wij bereiden uw raceauto conform die limiet voor.
Komt er een transportkost bij op Spa of Zolder?
Nee. Onze raceauto’s hebben hun basis bij Spa-Francorchamps en Zolder ligt op korte afstand, dus op beide circuits betaalt u gewoon de huurprijs van de auto. Voor circuits buiten de Benelux rekenen wij wél een transportkost; die maken wij per aanvraag op.
Wat kost een raceauto huren op Spa of Zolder?
De vanaf-prijs per auto vindt u hierboven bij ons wagenpark; alle tarieven en formules staan op de prijzenpagina. De exacte prijs hangt af van de auto, de gekozen rijtijd en het evenement. Alle bedragen zijn excl. BTW.
Deelname aan echte races.
Ben je klaar voor de volgende stap? TrackTime biedt de mogelijkheid om deel te nemen aan echte race meetings. Van de BRAVO Racing Series tot DNRT, ACNN en STWC — wij regelen alles voor jou. Auto, transport, technische ondersteuning en coaching — jij hoeft alleen maar te racen.
- BRAVO Racing Series — ca. €600/weekend
- DNRT / ACNN / STWC — ca. €450/weekend
- Auto, transport & techniek inbegrepen
- Professionele coaching tijdens het evenement
- Race licentie begeleiding beschikbaar
Arrive & Drive Racing
Hetzelfde zorgeloze concept als onze trackdays, maar dan voor echte races. Wij zorgen voor auto, transport, techniek en strategie. Jij komt naar het circuit en racet.
Van Trackday Naar Race
De stap van trackdays naar racen is kleiner dan je denkt. Met onze race training programma's bereiden we je voor op je eerste race. Van race licentie tot competitie-preparatie.
Race Auto Verhuur
Stap in een volledig voorbereide raceauto en rij op de legendarische circuits van Spa-Francorchamps, Zolder of Zandvoort. Geen rijervaring vereist.
Neem vandaag nog contact met ons op voor een vrijblijvende offerte. Wij helpen je graag bij het kiezen van de perfecte auto en formule voor jouw ervaring.