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Baden-Wurtemberg, Alemania

Hockenheim

"Velocidad a través del bosque"

Uno de los grandes circuitos alemanes, con una mezcla perfecta de rectas rápidas y tramos técnicos.

Reservar 350 km de Spa-Francorchamps
4,574 km
Longitud del circuito
1932
Inaugurado
17
Curvas
≈1.100 m
Recta más larga (Parabolika)
Sentido horario
Sentido de giro
1:13.780
Récord de vueltaKimi Räikkönen, F1, 2004
Sobre el circuito

Hockenheimring

El Hockenheimring es uno de los circuitos más icónicos de Alemania. Tras la profunda reforma de 2002 a cargo de Hermann Tilke, el circuito se acortó del célebre trazado boscoso de 6,8 km al actual de 4,5 km. Aunque el antiguo circuito, con sus tres largas rectas a través del bosque, era legendario, la versión moderna ofrece una exigente mezcla de tramos rápidos y lentos. El Motodrom —la sección del estadio— brinda un ambiente único con las tribunas rodeando la pista.

Historia

Trazado originalmente en 1932 como un circuito triangular a través del bosque, el Hockenheimring se hizo famoso por sus largas y veloces rectas. Tras el accidente mortal de Jim Clark en 1968 se añadieron chicanes. En 2002 el circuito se acortó y modernizó a fondo. El circuito albergó el Gran Premio de Alemania alternándose con el Nürburgring.

1932
Inauguración del circuito original
1968
Jim Clark fallece: se añaden chicanes
1970
Primer Gran Premio de Alemania en Hockenheim
2002
Reforma profunda a cargo de Tilke
2019
Última carrera de F1 (por ahora)
Curvas famosas

Curva a Curva

NordkurveSüdkurveSpitzkehreMotodrom
NordkurveCurva rápida

La curva norte: rápida y fluida, con varias trazadas.

SpitzkehreHorquilla
SüdkurveCurva rápida
MotodromSección de estadio

Conduzca en Hockenheim

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