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Emilia-Romaña, Italia

Imola

"Velocidad entre las colinas italianas"

Uno de los circuitos más queridos de Italia, con una mezcla perfecta de tramos rápidos y pasos técnicos entre las colinas.

Reservar 950 km de Spa-Francorchamps
4,909 km
Longitud del circuito
1953
Inaugurado
19
Curvas
≈630 m
Recta más larga (start/finish)
Sentido antihorario
Sentido de giro
1:15.484
Récord de vueltaLewis Hamilton, F1, 2020
Sobre el circuito

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

El Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola es un circuito lleno de emoción e historia. Situado entre las colinas de Emilia-Romaña, ofrece un trazado exigente que recompensa la precisión y el coraje. El circuito gira en sentido antihorario —algo poco habitual en el automovilismo—, lo que supone un reto único. Tras el trágico fin de semana de 1994, el circuito fue objeto de profundas modificaciones de seguridad, pero conservó su carácter. Su regreso al calendario de F1 en 2020 confirmó el estatus de Imola como uno de los grandes circuitos.

Historia

Inaugurado en 1953 y bautizado en honor a Enzo Ferrari y su hijo Dino, Imola albergó el Gran Premio de San Marino de 1981 a 2006. El fin de semana de 1994, en el que Ayrton Senna y Roland Ratzenberger perdieron la vida, cambió el automovilismo para siempre. Tras una larga ausencia, la F1 regresó en 2020 con el Gran Premio de Emilia-Romaña.

1953
Inauguración del circuito
1981
Primer Gran Premio de San Marino
1994
Fin de semana trágico: Senna y Ratzenberger
2006
Último GP de San Marino
2020
La F1 regresa como GP de Emilia-Romaña
Curvas famosas

Curva a Curva

TamburelloVilleneuveTosaAcque Minerali
TamburelloChicane

En su día una curva de plano, hoy una chicane tras las modificaciones de 1995. Sigue siendo rápida y exigente.

VilleneuveChicane
TosaCurva a izquierdas
Acque MineraliChicane en bajada
RivazzaDoble curva

Conduzca en Imola

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