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Eifel, Alemania

Nürburgring

"El circuito más exigente del mundo"

El 'Infierno Verde'. Un monstruo de 20 km a través de la sierra del Eifel que ha humillado a los mejores pilotos de todos los tiempos.

Reservar 100 km de Spa-Francorchamps
20,832 km
Longitud del circuito
1927
Inaugurado
154
Curvas
2.135 m
Recta más larga (Döttinger Höhe)
Sentido horario
Sentido de giro
5:19.546
Récord de vueltaTimo Bernhard, Porsche 919 Hybrid Evo, 2018 (récord absoluto de vuelta)

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Sobre el circuito

Nürburgring Nordschleife

El Nürburgring Nordschleife es, sin lugar a dudas, el circuito más legendario y exigente del mundo. Con 154 curvas, 300 metros de desnivel y una vuelta de más de 20 kilómetros, cada giro es una aventura. El circuito serpentea entre los densos bosques del Eifel y ofrece una mezcla inigualable de subidas ciegas, tramos descendentes rápidos y pasos técnicos. Ninguna vuelta al Nordschleife es igual a otra.

Historia

Construido entre 1925 y 1927, el Nordschleife se convirtió rápidamente en el circuito de pruebas definitivo. Jackie Stewart lo bautizó como el 'Infierno Verde' tras el Gran Premio de 1968. Aunque la F1 abandonó el circuito después del accidente de Niki Lauda en 1976, el Nordschleife siguió siendo el referente absoluto para las pruebas de coches y los trackdays.

1927
Inauguración del Nürburgring
1936
Bernd Rosemeyer gana el Eifelrennen
1968
Jackie Stewart lo apoda el 'Infierno Verde'
1976
Accidente de Lauda: la F1 abandona el Nordschleife
1984
Inauguración del GP-Strecke
2009
Las 24 Horas del Nürburgring se convierten en un clásico
Curvas famosas

Curva a Curva

FuchsröhreKarussellFlugplatzBrünnchen
FlugplatzSalto + curva

Uno de los saltos más famosos del automovilismo. El coche aterriza y entra directamente en una curva.

FuchsröhreBajada rápida
KarussellCurva peraltada
BrünnchenSubida + bajada
SchwalbenschwanzCurva en S

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