Conduzca usted mismo en el Circuito Zolder
Circuito Zolder

Conduzca usted mismo en el Circuito Zolder

Conducir en el Circuito Zolder es una experiencia fantástica. La primera parte del circuito es fluida y rápida, la segunda técnica. La colina del Sacramento, la curva Bianchi y la primera izquierda son algunos de los puntos fuertes de este circuito tan apreciado.

Opciones

Conduzca usted mismo en el Circuito Zolder

¿Quiere conducir usted mismo en el Circuito Zolder? ¡Es posible con TrackTime! Puede rodar en el circuito con su propio coche o con uno de nuestros coches de carreras. Se puede rodar entre las 9 y las 12 h y de 13 a 17 h.

Tarifas trackday Zolder

Todas las sesiones (día completo)
9–12 h y 13–17 h
Bajo petición
Día completo
Según el evento
Bajo petición
Tarde
Según el evento
Bajo petición

IVA no incluido | Las tarifas varían según el evento — contáctenos para las tarifas actuales

Circuit Zolder

Terlaemen 30, 3550 Heusden-Zolder

Límite de ruido
Bajo petición

Reglas generales de conducción en el circuito Zolder

Casco obligatorio
Bandera amarilla: Peligro — no adelantar, reducir la velocidad
Bandera roja: Sesión interrumpida — no adelantar, volver al pit lane
Todos los coches deben tener luces en funcionamiento (delante y detrás)
Gancho de remolque obligatorio
Adelantamiento: el coche más lento se mantiene en la trazada ideal
El coche más rápido adelanta saliendo de la trazada ideal
Se puede adelantar por la izquierda y por la derecha
Límite de ruido: pregúntenos qué límite se aplica en su jornada de circuito
La participación en estos trackdays es posible con cualquier tipo de coche
Nuestros coches de carreras

Coches disponibles para conducir en el circuito Zolder

BMW F21 125i M de Carreras
BMW 125i
250 CV

El coche de iniciación ideal, con control de tracción, ABS y levas. Máxima diversión con las redes de seguridad intactas.

desde 1.203 €
BMW 325i de Carreras
BMW 325i
200 CV

Placer de conducción a la antigua. 200 CV en las ruedas traseras, sin ayudas electrónicas. Para quien quiere aprender a conducir de verdad.

desde 935 €
BMW E90 325i de Carreras
BMW E90 325i
230 CV

Un magnífico coche de carreras de iniciación con el fiable 6 cilindros N52. Lo bastante potente para disfrutar de verdad, lo bastante accesible para aprender.

desde 1.094 €
BMW M140i coche de carreras en el paddock del circuito de Spa-Francorchamps
BMW M140i
365 CV

Un todoterreno excelente, con control de tracción y ABS. Grandes prestaciones en un formato compacto.

desde 1.689 €
BMW M3 E36 de Carreras
BMW M3 E36
330 CV

El legendario M3 de segunda generación. 6 cilindros 3.2 litros de 330 CV. Crudo, puro y enormemente gratificante.

desde 1.535 €
BMW M3 E46 de Carreras
BMW M3 E46
350 CV

Para muchos, EL M3 definitivo. 6 cilindros 3.2 litros de 350 CV. Considerado por muchos el mejor coche de piloto jamás construido.

desde 1.975 €
BMW E92 M3 de Carreras
BMW M3 E92
440 CV

V8 M Power. V8 de 4.0 litros y 440 CV. El último BMW M3 atmosférico — y uno de los más espectaculares de conducir.

desde 2.194 €
BMW M2 CS Racing
BMW M2 CS Racing
450 CV

El coche cliente de BMW M Motorsport. 6 cilindros biturbo, DCT de 7 velocidades y ABS y control de tracción regulables.

desde 4.394 €
Alquiler Mercedes-AMG GT4 en el Circuito de Spa-Francorchamps
Mercedes-AMG GT4
476 CV

El customer racing de fábrica en su máxima expresión. V8 4.0 biturbo, caja secuencial de 6 velocidades y Competition ABS regulable — lo más cercano a un GT3.

desde 5.748 €
Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport
Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport
425 CV

Porsche 718 GT4 de carreras listo de fábrica. Motor bóxer de 3.8 litros, 425 CV. El equilibrio perfecto entre velocidad y accesibilidad.

desde 4.394 €
Alquiler Porsche 991 GT3 Cup en el Circuito de Spa-Francorchamps
Porsche GT3 Cup 991
460 CV

El Porsche de carreras más radical. Caja secuencial de 6 velocidades, levas y totalmente listo para competir de fábrica.

desde 5.748 €
Alquiler Porsche 992 GT3 Cup en el Circuito de Spa-Francorchamps
Porsche GT3 Cup 992
525 CV

La última generación del Porsche Cup. 525 CV, más rápido y más fácil de conducir que su predecesor — con ABS y control de tracción.

desde 6.045 €

Precios sin IVA ni entrada al circuito — 0% de IVA para residentes fuera de la UE.

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