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Eifel, Allemagne

Nürburgring

"Le circuit le plus exigeant du monde"

L'« Enfer Vert ». Un monstre de 20 km à travers les montagnes de l'Eifel qui a humilié les plus grands pilotes de tous les temps.

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20,832 km
Longueur du Circuit
1927
Ouvert
154
Virages
2.135 m
Plus longue ligne droite (Döttinger Höhe)
Sens horaire
Sens de rotation
5:19.546
Record du TourTimo Bernhard, Porsche 919 Hybrid Evo, 2018 (record absolu du tour)

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À Propos du Circuit

Nürburgring Nordschleife

La Nürburgring Nordschleife est sans conteste le circuit le plus légendaire et le plus exigeant au monde. Avec ses 154 virages, ses 300 mètres de dénivelé et un tour de plus de 20 kilomètres, chaque boucle est une aventure. Le circuit serpente à travers les forêts denses de l'Eifel et offre un mélange inégalé de bosses aveugles, de descentes rapides et de passages techniques. Jamais deux tours de la Nordschleife ne se ressemblent.

Histoire

Construite entre 1925 et 1927, la Nordschleife devint rapidement le circuit d'essai ultime. Jackie Stewart la baptisa l'« Enfer Vert » après le Grand Prix de 1968. Bien que la F1 ait quitté le circuit après l'accident de Niki Lauda en 1976, la Nordschleife est restée la référence absolue en matière d'essais automobiles et de trackdays.

1927
Ouverture du Nürburgring
1936
Bernd Rosemeyer remporte l'Eifelrennen
1968
Jackie Stewart la baptise l'« Enfer Vert »
1976
Accident de Lauda — la F1 quitte la Nordschleife
1984
Ouverture de la GP-Strecke
2009
Les 24 Heures du Nürburgring deviennent un classique
Virages Célèbres

Virage par Virage

FuchsröhreKarussellFlugplatzBrünnchen
FlugplatzSaut + Virage

L'un des sauts les plus célèbres du sport automobile. La voiture atterrit et entre aussitôt dans un virage.

FuchsröhreDescente Rapide
KarussellVirage Relevé
BrünnchenBosse + Descente
SchwalbenschwanzVirage en S

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