Location Voiture de Course
Prenez le volant d'une voiture de course entièrement préparée sur les légendaires circuits de Spa-Francorchamps, Zolder ou Zandvoort. Aucune expérience requise.
Choisissez Votre Voiture de Course
BMW 125i
La voiture d'initiation idéale, avec antipatinage, ABS et palettes. Un maximum de plaisir avec les filets de sécurité en place.
BMW 325i
Le plaisir de conduire à l'ancienne. 200 ch aux roues arrière, sans aides électroniques. Pour qui veut apprendre à vraiment piloter.
BMW E90 325i
Une formidable voiture de course d'initiation avec le fiable 6 cylindres N52. Assez puissante pour se faire plaisir, assez accessible pour progresser.
BMW M140i
Excellente polyvalente, avec antipatinage et ABS. De grandes performances dans un format compact.
BMW M3 E36
La légendaire M3 de deuxième génération. 6 cylindres 3.2 litres de 330 ch. Brute, pure et immensément gratifiante.
BMW M3 E46
Pour beaucoup, LA M3 ultime. 6 cylindres 3.2 litres de 350 ch. Considérée par beaucoup comme la meilleure voiture de pilote jamais construite.
BMW M3 E92
V8 M Power. V8 4.0 litres de 440 ch. La dernière BMW M3 atmosphérique — et une des plus spectaculaires à piloter.
BMW M2 CS Racing
La voiture client de BMW M Motorsport. 6 cylindres biturbo, DCT 7 rapports et ABS et antipatinage réglables.
Mercedes-AMG GT4
Le customer racing d'usine à son meilleur. V8 4.0 biturbo, boîte séquentielle 6 rapports et Competition ABS réglable — au plus près du GT3.
Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 de course prête à l'emploi. Moteur boxer 3.8 litres, 425 ch. L'équilibre parfait entre vitesse et accessibilité.
Porsche GT3 Cup 991
La Porsche de course la plus radicale. Boîte séquentielle 6 rapports, palettes et entièrement prête à courir dès l'usine.
Porsche GT3 Cup 992
La toute dernière génération de Porsche Cup. 525 ch, plus rapide et plus facile à piloter que sa devancière — avec ABS et antipatinage.
Nous avons pensé à tout.
Avec TrackTime, vous n'avez à vous soucier de rien. Nous avons pensé à tout. Il vous suffit de venir au circuit — nous nous occupons du reste. À votre arrivée au trackday, votre voiture de course est prête et un mécanicien expérimenté est personnellement à votre disposition toute la journée.
Avec TrackTime, vous pouvez rouler au Circuit Zolder, au Circuit Spa-Francorchamps et sur bien d’autres circuits comme le Nürburgring, Zandvoort, Hockenheim et Le Mans. Vous pilotez, nous organisons le reste.
Tours Illimités
Les tours illimités sont inclus dans le prix de location. Roulez autant de tours que vous le souhaitez pendant votre session.
Carburant & Technique
Le carburant, les pneus et l'assistance technique complète sont inclus. Nous nous occupons de tout.
Certifié FIA
Toutes nos voitures de course sont construites selon les normes FIA avec arceau, harnais et extincteur.
Instructeurs Professionnels
Des instructeurs expérimentés vous apprennent tous les secrets, des bases au perfectionnement de votre technique de pilotage.
Les Avantages TrackTime
Pourquoi des centaines de pilotes choisissent-ils TrackTime chaque année ? Parce que nous faisons la différence entre un trackday ordinaire et une expérience inoubliable.
De Vraies Voitures de Course
Pas de simples voitures de route mais de véritables voitures de course entièrement préparées. Arceau, harnais, boîte séquentielle — the real deal.
Circuits de Premier Plan
Location de voitures de course et stages de pilotage à Spa-Francorchamps, Zolder, Zandvoort, au Nürburgring et sur 13 autres circuits européens.
Formules Flexibles
Louez une voiture de course pour une demi-journée, une journée complète ou plusieurs jours. D'une simple session à un week-end entier.
Large Choix de Voitures
De la BMW 325i d'entrée de gamme à la Porsche GT3 Cup 991 haut de gamme. La voiture parfaite pour chaque niveau et chaque budget.
Stage avec Votre Propre Voiture
Vous voulez apprendre le pilotage sur circuit avec votre propre voiture ? C'est possible ! Stage et coaching dans votre voiture avec nos instructeurs.
Participation aux Courses
Intéressé par la participation à une vraie course ? Nous établissons un devis personnalisé pour BRAVO, DNRT ou ACNN.
Incentives d'Entreprise
Vous cherchez un teambuilding ou un incentive adapté ? Des particuliers aux événements d'entreprise pour 400 personnes — nous organisons tout.
Chèques Cadeaux
Vous cherchez le cadeau idéal pour un passionné d'automobile ? TrackTime propose des chèques cadeaux à partir de 50 € pour toutes les expériences.
10+ Ans d'Expérience
Plus de 10 ans d'expérience dans l'organisation de trackdays. Plus de 500 événements par an, plus de 1 000 pilotes formés et une équipe de professionnels.
Location de Voitures de Course sur 17 Circuits
De notre base de Spa-Francorchamps à la Nordschleife du Nürburgring, en passant par Monza, Barcelone et Le Mans — nous sommes actifs sur les circuits les plus légendaires d'Europe.
Quelle voiture de course pour Spa-Francorchamps ?
Avec ses 7,004 km et ses 19 virages, Spa-Francorchamps est le circuit le plus exigeant du Benelux. La piste épouse les collines des Ardennes : longues montées, descentes rapides et un asphalte rarement plat. Ce que Spa demande au pilote, c’est de la confiance à haute vitesse — le Raidillon et Blanchimont ne se règlent pas avec la seule technique, et Pouhon maintient la voiture en charge latérale pendant plusieurs secondes. En face, la ligne droite du Kemmel d’environ 1 050 mètres, avec le freinage vers Les Combes comme zone de dépassement classique.
Spa récompense la puissance dans la ligne droite du Kemmel et la stabilité dans les virages rapides. Si c’est votre première fois, la BMW 125i est le choix logique : 250 ch, paddle shift, ABS et contrôle de traction — assez de vitesse pour ressentir Spa, avec les filets de sécurité intacts. Si vous voulez apprendre à piloter proprement, la BMW 325i E36 avec ses 200 ch, sa boîte manuelle et aucune aide électronique reste la meilleure école qui soit.
Avec de l’expérience, Spa devient vraiment intéressant. La BMW M3 E92 (V8 4.0L, 440 ch) et la Mercedes-AMG GT4 (jusqu’à 476 ch) exploitent pleinement les longues lignes droites, tandis que la Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport, avec ses ~1 320 kg et sa boîte PDK, offre exactement l’agilité qu’exigent Pouhon et le Bus Stop. Pour les pilotes expérimentés, la Porsche 992 GT3 Cup est l’objectif final : 525 ch, boîte séquentielle à paddle shift, ABS et contrôle de traction, en slicks.
Quelle voiture de course pour Zolder ?
Le Circuit Zolder mesure 4,011 km et compte 10 virages qui serpentent dans les bois limbourgeois. La plus longue ligne droite fait environ 550 mètres — une fraction de ce qu’offrent Spa ou le Nürburgring. Cela change tout : à Zolder, on ne gagne pas du temps avec la seule puissance, mais avec le freinage, la motricité et la patience de bien placer la voiture en sortie de virage. Le tour court rend en outre la courbe d’apprentissage rapide : vous bouclez bien plus de tours par session que sur une longue piste.
Comme la plus longue ligne droite de Zolder ne fait qu’environ 550 mètres, la puissance supplémentaire y paie beaucoup moins qu’à Spa ou au Nürburgring. L’agilité, le freinage et la motricité en sortie des virages lents comptent davantage. Les voitures les plus légères de notre flotte y sont donc particulièrement fortes : la BMW 325i E36 (200 ch, ~1 200 kg, boîte manuelle) et la BMW E90 325i (230 ch) vous apprennent exactement ce que vous faites avec l’accélérateur.
Si vous voulez aller un peu plus vite d’emblée, la BMW 125i avec paddle shift, ABS et contrôle de traction est la marche la plus confortable, et la BMW M140i (365 ch) la suite logique. Les pilotes expérimentés prennent beaucoup de plaisir avec la BMW M3 E36 (330 ch, ~1 200 kg) et la Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport, qui avec ses ~1 320 kg et sa boîte PDK convient bien à une piste pleine de zones de freinage. Les GT plus lourdes sont bien sûr possibles aussi — leur avantage se situe simplement davantage sur les circuits rapides.
Questions Fréquentes
Puis-je louer une voiture de course au Circuit de Spa-Francorchamps ?
Oui. Spa-Francorchamps est le circuit de référence de TrackTime : votre voiture de course entièrement préparée vous attend au paddock, avec équipement et assistance technique pendant tout le trackday.
Quelle voiture de course choisir pour Spa ?
Pour une première fois, la BMW 125i (250 ch, paddle shift, ABS et contrôle de traction) est la manière la plus sûre de découvrir Spa. Pour apprendre sans aide électronique, la BMW 325i E36 est idéale. Les pilotes expérimentés choisissent la BMW M3 E92, la Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport ou la Porsche 992 GT3 Cup. Nous vous conseillons volontiers.
Combien de temps de roulage vais-je avoir à Spa ?
C’est vous qui choisissez : de 1×20 minutes à une journée complète. Comme un tour de Spa fait 7 km, vous parcourez plus de kilomètres par session que sur un circuit plus court.
Faut-il de l’expérience pour rouler à Spa-Francorchamps ?
Vous pouvez rouler avec TrackTime dès 18 ans avec un permis de conduire valide, ou dès 16 ans avec une licence de course FIA. L’expérience du circuit n’est pas obligatoire, mais sur une piste comme Spa nous recommandons vivement l’instruction : le Raidillon et Blanchimont sont rapides et partiellement aveugles.
Puis-je louer une voiture de course au Circuit Zolder ?
Oui. TrackTime livre votre voiture de course entièrement préparée au Circuit Zolder, avec équipement et assistance technique pendant le trackday.
Quelle voiture de course choisir pour Zolder ?
À Zolder, l’agilité compte plus que la vitesse de pointe : la plus longue ligne droite fait environ 550 mètres. Les débutants choisissent la BMW 125i (250 ch, paddle shift, ABS et contrôle de traction) ou la BMW 325i E36 sans aide électronique ; les pilotes expérimentés prennent beaucoup de plaisir avec la BMW M3 E36 ou la Porsche Cayman 718 GT4 Clubsport.
Zolder convient-il pour un premier trackday ?
Tout à fait. Le tour est court (4,011 km, 10 virages), vous bouclez donc beaucoup de tours par session et vous vous familiarisez vite avec la piste. Avec un instructeur à vos côtés, une journée suffit pour avoir une image complète du circuit.
Quelle est la limite sonore à Zolder ?
Les limites sonores sont régulièrement revues et diffèrent selon l’organisateur et l’événement. Demandez-nous la limite applicable à votre journée de circuit — nous préparons votre voiture de course en conséquence.
Y a-t-il des frais de transport à Spa ou à Zolder ?
Non. Nos voitures de course sont basées à Spa-Francorchamps et Zolder est à courte distance, donc sur ces deux circuits vous payez simplement le prix de location de la voiture. Pour les circuits hors Benelux, nous facturons bien des frais de transport, établis sur devis.
Combien coûte la location d’une voiture de course à Spa ou à Zolder ?
Vous trouvez le prix « à partir de » par voiture ci-dessus, dans notre flotte ; tous les tarifs et formules figurent sur la page des prix. Le prix exact dépend de la voiture, du temps de roulage choisi et de l’événement. Tous les montants sont HTVA.
Participez à de vraies courses.
Prêt pour l'étape suivante ? TrackTime vous offre la possibilité de participer à de véritables courses. Des BRAVO Racing Series au DNRT, ACNN et STWC — nous organisons tout pour vous. Voiture, transport, assistance technique et coaching — il ne vous reste plus qu'à courir.
- BRAVO Racing Series — env. 600 €/week-end
- DNRT / ACNN / STWC — env. 450 €/week-end
- Voiture, transport & technique inclus
- Coaching professionnel pendant l'événement
- Accompagnement licence de course disponible
Arrive & Drive Racing
Le même concept sans souci que nos trackdays, mais pour de vraies courses. Nous nous occupons de la voiture, du transport, de la technique et de la stratégie. Vous venez au circuit et vous courez.
Du Trackday à la Course
Le pas entre les trackdays et la course est plus petit que vous ne le pensez. Nos programmes de stage vous préparent à votre première course. De la licence de course à la préparation à la compétition.
Location Voiture de Course
Prenez le volant d'une voiture de course entièrement préparée sur les légendaires circuits de Spa-Francorchamps, Zolder ou Zandvoort. Aucune expérience requise.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour un devis sans engagement. Nous vous aidons volontiers à choisir la voiture et la formule parfaites pour votre expérience.