Stage de pilotage · Spa-Francorchamps, Zolder & Zandvoort
Pilotage sur Circuit avec Coaching Individuel
De votre première session à votre première vraie course — le parcours Road to Racing de TrackTime.
Piloter avec coaching chez TrackTime, ce n’est pas un tour avec un instructeur — c’est un parcours. Vous pilotez vous-même, à chaque session, dans une véritable voiture de course, avec un coach attitré à vos côtés et devant les données. En trois jours, vous passez des chronos rapides à la vraie maîtrise de la course. Et vous terminez là où tout se joue : votre première course, en Belcar Sprint Cup.
Jour 1Fundamentals — trajectoires, freinage, travail des données avec votre coach attitré
Jour 2Racecraft — départs, trafic, dépassements, tours de qualification
Jour 3Simulation de course + préparation à la licence
FinaleVotre première course : Belcar Sprint Cup — dans une seule voiture avec votre coéquipier de parcours
Vous vous entraînez dans notre BMW M125i de course — le modèle d’accès idéal : baquet, harnais 6 points, freins AP Racing, différentiel autobloquant
Vous suivez le parcours en duo : 2 pilotes par voiture — quand votre coéquipier roule, c’est vous qui êtes aux données avec le coach
Un coach attitré par voiture, les trois journées
Débriefing vidéo et données après chaque session
Accompagnement jusqu’à l’obtention de votre licence de course
Engagement en course, pneus, carburant & assurance compris
Vous préférez disputer la course en solo, la voiture rien que pour vous ? +2 500 €
Tout est compris — du coach attitré à la licence de course en passant par l’engagement Belcar (5 000 € par voiture à lui seul). Un parcours, un prix, aucune surprise.
Un seul partenaire pour tout : voiture, équipe, licence, calendrier.
Un coach attitré, pas des visages qui changentTout est réglé : voiture, technique, licence, assurancePlus de 1.000 pilotes vous ont précédéÉgalement en chèque cadeau
Le programme
Trois jours, un objectif : la grille de départ
Chaque journée s’appuie sur la précédente. Vous pilotez vous-même, votre coach attitré est à côté de vous ou avec vous devant les données — et après chaque session, vous savez exactement ce qui peut encore progresser.
Jour 1
Fundamentals — trajectoires, freinage et données
La première journée porte sur la base de tout : la bonne trajectoire, le point de freinage et ce que la voiture vous dit. Vous roulez avec votre coach attitré à vos côtés, et après chaque session les données, comparées à vos images, montrent ce qu’il reste à aller chercher.
Trajectoires et points de référence, virage par virage
Freinage : pression, point de freinage et trail braking
Votre premier débriefing vidéo et données avec le coach
Jour 2
Racecraft — départs, trafic et dépassements
Être rapide est une chose, courir en est une autre. Le jour 2 porte sur tout ce qui se passe dès que d’autres voitures sont en piste : le départ, le choix de la position, les dépassements et la défense dans les règles.
Procédure de départ et premier virage
Lire le trafic, dépasser et défendre
Tours de qualification : un tour, tout dessus
Jour 3
Simulation de course + préparation à la licence
La troisième journée est la répétition générale de votre week-end de course : une simulation complète avec briefing, qualification et course. Nous vous préparons aussi à votre licence de course et vous accompagnons jusqu’à son obtention.
Simulation de course complète avec briefing et qualification
Préparation et accompagnement pour la licence
Analyse finale : où vous en êtes, et le plan pour la course
Finale
Votre première vraie course — Belcar Sprint Cup
Le point d’orgue : votre première course, dans une seule voiture avec votre coéquipier de parcours. Engagement, pneus, carburant et assurance sont dans le prix — vous venez au circuit et vous courez.
Engagement en course, pneus, carburant & assurance compris
Votre coach attitré au muret des stands
Vous préférez courir en solo ? C’est possible moyennant un supplément.
Choisissez ci-dessous ce que vous souhaitez réserver. Une session Intro to Racing se règle directement en ligne ; pour le parcours complet, vous pouvez réserver et payer immédiatement, ou d’abord demander des informations sans engagement.
Que souhaitez-vous réserver ?
Vous préférez simplement rouler librement lors d’un track day, sans parcours ? Voir les track days