Eau Rouge est peut-être le virage le plus redouté de tous. Ce n’est plus tout à fait ce que c’était, mais cela reste une combinaison d’une vitesse fulgurante — à gauche en descente, à droite en montée — entourée de glissières et laissant très peu de place à l’erreur. Un virage qui sépare les hommes des garçons.
Beaucoup de nos clients qui louent une voiture de course pour rouler à Spa-Francorchamps nous demandent : Eau Rouge se prend-elle à fond ? La réponse n’est pas simple, comme vous allez le découvrir ci-dessous.
Prendre Eau Rouge à fond, ou pas
Aux personnes qui viennent piloter l’une de nos voitures de course à Spa-Francorchamps et qui demandent si Eau Rouge se prend à fond, nous répondons généralement que non et qu’elles feraient mieux de ne pas essayer. La raison : même si, dans certaines conditions, il est possible de la prendre à fond, il faut vraiment savoir ce que l’on fait avant de s’y risquer. Et si cela tourne mal, cela peut très mal tourner…
Le type de voiture
Supposons maintenant que vous sachiez ce que vous faites, que vous connaissiez la trajectoire idéale dans Eau Rouge. Dans ce cas, ce qui déterminera si vous pouvez la prendre à fond dépend du type de voiture que vous pilotez et de ses réglages.
Dans une GT ou une sportive moderne à fort appui aérodynamique, vous parviendrez à la prendre à fond. Mais si vous pilotez par exemple une Porsche 991 GT3 Cup, cela devient intéressant. Dans une telle voiture, il vous faudra tout de même un gros lever de pied, voire un petit coup de frein.
Dans une voiture plus lente à faible appui, vous y parviendrez aussi. Dans une voiture un peu plus rapide à faible appui, cela redevient intéressant. Prenez par exemple l’une de nos BMW E36 325i ou 328i. Dans une telle voiture, il est faisable de prendre Eau Rouge à fond, mais la fenêtre de possibilité est extrêmement étroite. Vous devez vraiment être parfait sur votre trajectoire pour passer à fond sans lever le pied. Si vous vous écartez un tant soit peu de la trajectoire idéale, tout peut finir en larmes…
Dans l’une de nos E46 M3, il n’est tout simplement plus possible de la prendre à fond, en raison des vitesses plus élevées atteintes en fin de ligne droite menant à la combinaison Eau Rouge – Raidillon.
Alors, Eau Rouge se prend-elle à fond ou pas ?
Eh bien, parfois oui et parfois non. Et quand c’est le cas, il vous faut les bonnes conditions, le bon type de voiture et une bonne dose de courage… C’est pourquoi, lorsque nos clients nous demandent s’il est possible de la prendre à fond, nous leur demandons généralement gentiment de ne pas essayer.
Avant de vous y risquer, il est sage de suivre une formation de pilotage pour monter en puissance progressivement.